近年来，中国高铁的高速发展，在祖国大地上构成了一张南北贯通、东西横纵的网络。

　　运营里程世界第一、在建规模第一、动车组数量第一，被称为“中国名片”的高铁，正以其舒适安全、低碳快捷的特点，成为人们出行的首要选择，聚集了极大的客流量。

　　中国高铁享誉世界，成为一张让国人骄傲的“国家名片”，高铁车站也成为了城市地标，人流密集，圈层人群，覆盖面广等独特优势，使车站媒体随中国高铁彰显出新价值的闪光点。

　　特别是疫情后出行需求更旺盛，庞大的客流人群在高铁车站聚集，乘坐高铁出行的人群既是品牌体验者，也是消费决策者，正是品牌行销力的绝佳黄金时机。

　　2024龙年春节即将来到，很多品牌已经开始一如既往地早早开启“新春行销力时态”。

　　一方面，春节作为中国最热闹、最盛大的传统节日，自带话题和流量，是品牌天然的行销力场。品牌在春节行销力中“秀肌肉”，为新一年生意打好基础，是默认流程。

　　另一方面，消费欲望在春节假期得以集中释放。在外漂泊的游子踏上返乡征程，阖家团圆外出旅行、走亲访友等线下聚会的场景达到全年顶峰，相应带动消费力提升。

　　作为全年最大的节点，春节行销力不仅周期长，而且数量多，是节日行销力之最。更何况2024年春节是“史上最长春节假期”，法定假日8天从初一到初八，配合国家鼓励企业合理安排带薪休假，将形成长达9天或更长假期的“超级黄金周”。业内预期，甲辰龙年春节将是一个旅游最活跃和消费热度最高的春节。

　　市场与行业多重变化下，2024品牌的春节行销力自然也与往常有所不同，比如随着假期延长，春节行销力周期也相应拉长。

　　旅客从到达车站的那一刻起，无论是在候车室候车、检票，途经站台进入列车内，还是到达目的地后，从站台经出站通道走出车站，整个行程中，旅客都被品牌信息所包围。

　　高密度人群，高铁媒体伴随着中国铁路系统的发展而诞生，普速列车加高铁列车的组合，几乎覆盖了中国广袤的土地。

　　高铁出行，集中汇聚了外出务工者、学生、城市新移民、度假旅行等人群，拥有了人群就拥有了传播中最重要的流量池，拥有了被关注、被认知的基础，品牌方才能最大限度地实现购买转化或是信息的深度传播。

　　高铁的便捷性使其拥有巨大的客流量，随着高铁的快速发展，其作为交通工具的价值更无可替代，高铁的独特媒介属性，彰显出其拥有的突出的行销力价值，中国高铁媒体已进入快速发展期，高铁广告已成为众多广告行销力公司争夺的重要媒体资源。

　　1）高铁具有独特的媒介属性，目标受众群体为中高端人群，受众定位清晰且精准，高铁动车乘客特征较为显著，通常具有高学历、高收入、高消费特点，这部分群体消费潜力大，重视品牌知名度，为公司的精准行销力提供了可能；

　　2）高铁媒体具有场聚效应，在碎片化时代，高铁媒体的聚客效应尤为突显，每年有上亿的中高端人群进入这一密闭的空间环境， 使其广告具有较高到达率；

　　3）高铁媒体利于快速开拓区域市场，实现跨区域联动传播。借助高铁的流动性，可加快区域渗透，较快的实现媒体全国大范围覆盖。

　　同时，随着互联网的发展，以价格为导向的传播逐渐式微，基于用户体验的场景行销力成为了重中之重。

　　线上+线下联动，单一的宣传方式和渠道已经显得相对单薄，在行销力变革时代，打通线上线下多渠道联动传播，形成品牌行销力闭环，才能完成更加精准的行销力实现双赢和多赢。

　　除了打造场景行销力和事件行销力外，高铁媒体还能携手品牌方开展产品体验、商品售卖、用户互动等一系列线下创意活动半岛官方体育，建立完整的行销力闭环，缩短用户路径，帮助品牌方在最短的时间内，以最高效的方式实现品牌声量的提升、流量的扩散，实现销售结果的转化。

　　同样的，户外媒体也是线上传播的最重要流量入口，在传播信息碎片化的时代，具有主动传播能力的户外媒体，为线上媒体的流量转化起到重要作用。

　　其中高铁媒体凭借封闭式传播环境，对品牌实现线上导流起到更显著的效果，加上5G时代的到来，使得线下跳转到线上广告变得更加高效流畅，广告“可视度”大幅提升，线上线下的融合交互也变得更加充分，乘客与品牌之间的交流也将更加密切。

　　高铁具备高度、速度、广度、深度、宽度，长度、温度、精度、真实度、信任度等媒体属性。

　　据统计，旅客在候车厅停留时间约为40分钟左右，如果以平均每8分钟左右关注一次列车动态计算，反复接触广告媒体至少达5次，与媒体面对面，足以形成品牌认知。

　　高铁车站内环境相对封闭，媒体形式多以联排矩阵式投放，从进站到安检、候车、检票、乘车、出站各个环节，旅客目之所及都无法避免与广告信息画面接触，低干扰、强制性的广告接触，有效加深乘客对品牌印象，场景行销里力效果显著。

　　高铁车站媒体分布在候车厅、进出站口等旅客必经之路，超大画面展示，广告视觉冲击力大，准确把握第一视野范围，有利于过往旅客对品牌信息产生记忆。

　　国家级高度的平台、庞大的客流量、精准区域覆盖、独一无二的出行场景，高铁媒体的这些天然优势让品牌营销直击人心，为品牌带来巨大的附加价值，给品牌行销力注入全新动力。

　　高铁媒体为品牌构建了清晰、优质的人群用户画像，帮助品牌快速找到精准用户群。高铁旅客涵盖职场精英、中产阶层、白领阶层、精致妈妈、Z世代等，他们消费潜力大，重视品牌的知名度，为广告的大规模精准投放提供了可能。

　　高铁媒体作为交通出行场景行销力代表，其封闭的环境可以在旅客长时间的坐车过程中，形成低干扰、强制性收视，为用户提供了移动场景中沉浸式、全包围的认知体验。

　　普速列车不仅涵盖一二线城市，更有效串联三四五线城市，覆盖高铁、飞机无法到达的区域，为品牌主深耕市场奠定了扎实的基础，同时，各线城市人群基数庞大且消费特征明显，能够满足品牌主对目标受众的不同诉求。

　　据数据显示，“十三五”期间全国铁路运营里程达到14.63万公里，其中普速列车运营里程为10.84万公里，占全国铁路运营里程的近75%，列车广告覆盖亿级单位的受众人群，触达人群广泛，为品牌营销带来了庞大的客流基础。

　　品牌主根据消费目标人群画像，结合自身战略需求，选择消费目标群体密集的区域进行广告投放，为品牌营造良好传播氛围，全面展现品牌实力，为品牌塑造优质形象。

　　从进入高铁站开始，在候车厅候车、检票，从进站通道途经站台上车，到达目的地站台，经过出站通道走出高铁站，在整个高铁行程中，旅客已经被形式各样、层出不穷的广告所包围。

　　第一印象，也称先入为主效应，是指个体在社会认知过程中，通过“第一印象”最先输入的信息对客体以后的认知产生的影响作用。

　　全面拦截进出站客流，在候车和上下车过程中无法回避，广告画面强制曝光，人流密集，近距离触达，视觉效果强烈，记忆度极高。

　　全面覆盖所有出站人群，媒体呈一字型排开，风格统一，巨幅画面，位置优越，与旅客视线平齐，在较为昏暗的出站通道里，常亮的出站通道媒体犹如星星之火，视觉效果强力，旅客在出站通道缓慢通过，无形中增加广告画面在旅客目光中停留的时间，效果成倍提升。

　　中国高铁运营里程超过2.5万公里，占全球高铁运营里程的65%，是世界上高铁建设运营规模最大的国家。2018年，中国国家铁路完成旅客发送33.17亿人，同比增长9.2%。

　　2018年动车组列车发送20.05亿人次、同比增长16.8% 全国客运车站超2000+座。截至2018年，高铁车站500+座。

　　2018年，全路广告媒体招商登记总数超8万个，包括车站媒体、列车媒体、户外桥涵媒体、客票媒体等。其中车站媒体超6万个，占比达到74%。2018年铁路广告媒体总量增长迅猛，同比增幅高达39%。

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　　全路近1000个车站可广告媒体投放，可满足各类广告主的投放需求。车站媒体类型丰富，有包括LED，灯箱，刷屏机，展位，吊旗，TVM等超过20多个种类，可满足各种广告投放形式，配合广告创意展示最优广告效果。

　　巨屏灯箱，媒体通常位于进出站大厅客流必经之处，可覆盖大厅内进站、候车及餐饮区的客流，气势强大，是乘客进入南站的醒目媒体。

　　刷屏机为新媒体类型，多片布局，矩阵型分布，采取分众屏联网络播放，覆盖高铁车站进站口、检票口、到达层、换乘层等关键据点，为广告投放客户构建全站深度通达。

　　大屏LED为新媒体类型，屏显面积巨大且位置突出，布局在进站口上方，单块或者成矩阵型分布，大屏可为客户提供到发车次、到发时间等实时信息，传播效果突出，媒体稀缺，价值很高。

　　品牌柱位于候车大厅内圈，造型独特，一柱三面，三面可视，不同角度不一样的视觉感受，为站内最具品牌效应媒体，360覆盖所有进站人群。

　　魔方柱是新媒体类型，位于高铁站候车大厅12306服务中心，所处位置醒目，为旅客进入候车大厅后第一眼视角触达的黄金点位，提供独特的展现方式，不同角度不一样的视觉感受，覆盖所有进站人群。

　　吊旗占据高空优势，媒体环境较洁净，单个面积较大，投放效果较优，矩阵投放品牌效果好，受众覆盖范围广。

　　中国高铁运营里程仍在增长，新的媒体正在持续建设，高铁出行越来越受国民喜爱，广告媒体价值也越来越得到广告主的接受和认可。半岛官方体育半岛官方体育